别克GL8终于加入插电混动阵营，将挑战新岚图梦想家等强敌！

老牌霸主GL8来到新能源MPV战场，是错失先机后的水土不服，还是一举收复失地？

别克GL8陆尊PHEV即将在近日上市，老大哥的确没闲着，为了让自己的金字招牌紧跟潮流，也整了个插电混动版，想延续过去燃油时代的统治力，毕竟销量下滑心里早就慌的一批，再不上桌出牌可能都没位子了！可惜现在高端MPV市场已经“变天”了，作为自主新能源品牌MPV的“搅局者”，今天用新岚图梦想家来全方位PK下这个老树开出的“新花”。

外观一向是谁丑谁尴尬，GL8陆尊PHEV的大嘴格栅加上分体大灯，活脱脱一副“世纪小弟”的模样，相比之下，还是年轻化的梦想家更有范儿，大尺寸的直瀑式设计，大面积镀铬饰条，给前脸添了霸气。据说GL8陆尊PHEV要给内饰来个大升级，小桌板、电冰箱都配备了，等曝光了再对比，它有没有get到当下流行的豪华精髓。

至于动力这块儿，GL8陆尊PHEV拿出了上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，1.5T混动发动机，综合功率292千瓦，扭矩580牛·米，官方披露0-100km/h加速在8.5s左右，再看看梦想家最大功率420千瓦，最大扭矩840牛·米，零百6s的成绩，直接把GL8陆尊PHEV甩出几条街。

关于续航的较量，一向也是大家最关注的，GL8陆尊PHEV的CLTC综合续航1370公里，虽然在综合续航上超过了梦想家的1231km，但是脱离了纯电续航看综合续航没有太大意义，谁在开燃油车时会介意加满油后差别多少公里？与其关心这个不如关心油耗，所以GL8陆尊PHEV得108km纯电续航就差点意思了，跟梦想家的236km相差较大，而且24.4度的磷酸铁锂电池，完全不够用。实际开过插混的都知道，在市区纯电续航使用更频繁，想少充几次电的，还是掂量掂量。

至于油耗，数据显示GL8陆尊PHEV的油耗是6.97L，而梦想家馈电油耗可以低至5.36L，在MPV这个级别的车型中，油耗往往容易成为用户心中的一大考量因素，尤其是对于插电混动车型而言，馈电状态下的油耗表现更能检验其实力。能省下实实在在的银子，谁更为用户考虑，不用说了吧。

在价格没公布之前，也许谈胜负还尚早，GL8插混版究竟会以怎样的定价策略杀入市场呢？上汽通用会为了销量，给价格一些空间吗？如果它真的如传闻所言，起售价或许落在35万左右，你觉得还香吗？